Ŝaltilo estas speco de elektra ekipaĵo, la ekstero de la ŝaltilo unue eniras la ĉefan kontrolŝaltilon en la kabineto, kaj poste eniras la subkontrolan ŝaltilon, kaj ĉiu subcirkvito estas agordita laŭ siaj bezonoj.
Kiel instrumento, aŭtomata kontrolo, motora magneta ŝaltilo, ĉiaj alternativaj kontaktiloj, iuj ankaŭ estas starigitaj altpremaj ĉambroj kaj malaltpremaj ĉambroj, kun altprema buso, kiel elektrocentraloj, iuj ankaŭ estas starigitaj por protekti la ĉefa ekipaĵo de malalta semajna ŝarĝredukto.
La ĉefa funkcio de ŝaltilŝranko estas malfermi kaj fermi, regi kaj protekti elektran ekipaĵon en la procezo de elektroproduktado, transdono, distribuo kaj elektrenergia konvertiĝo.
La komponentoj en la ŝaltilŝranko ĉefe inkluzivas ŝaltilon, malkonektan ŝaltilon, ŝarĝan ŝaltilon, funkciigan mekanismon, reciprokan induktilon kaj diversajn protektajn aparatojn.
Estas multaj klasifikaj metodoj de komutiloj, kiel ekzemple la instalilo de ŝaltilo povas esti dividita en movan komutilon kaj fiksan komutilon;
Aŭ laŭ la malsama strukturo de la kabineto, ĝi povas esti dividita en malferman ŝaltilŝrankon, metalan fermitan ŝaltilŝrankon, kaj metalan fermitan kirasan ŝaltilŝrankon;
Laŭ la malsamaj tensiaj niveloj povas esti dividitaj en alttensia aparataro, meztensia aparataro kaj malalttensia aparataro.
Ĉefe aplikebla al elektrocentraloj, substacioj, petrolkemia, metalurgia ŝtala rulado, malpeza industria teksaĵo, fabrikoj kaj minindustriaj entreprenoj kaj loĝkvartaloj, turaj konstruaĵoj kaj aliaj malsamaj okazoj.
A. "Kvin Protekto" de Alttensia Ŝaltilaro
1. Post kiam la malplena ŝaltila troleo en la alta tensioŝaltila kabineto fermiĝas ĉe la testpozicio, la troleja ŝaltilo ne povas eniri la laborpozicion. (Malhelpu fermi per ŝarĝo)
2. Kiam la tertranĉilo en la alttensia ŝaltilŝranko estas en pozicio, la aŭta ŝaltilo ne povas eniri kaj fermiĝi (Malhelpi la teran draton fermiĝi)
3. Kiam la vakua ŝaltilo en la alttensia ŝaltiloŝranko laboras pri la fermo, la malantaŭa pordo de la ŝranko estas ŝlosita per la maŝino sur la tertranĉilo. (Por eviti devigan elektran intervalon).
4. La vakua ŝaltilo en la alttensia ŝaltilŝranko fermiĝas dum funkciado, kaj la surtera tranĉilo ne povas esti enigita.
5. La vakua ŝaltilo en la alttensia ŝaltilŝranko ne povas eliri de la laborpozicio de la aŭta ŝaltilo kiam ĝi funkcias. (Malhelpu tiri bremson kun ŝarĝo)
B. Klasifiko
Klasigita laŭ tensia klaso
Laŭ la klasifiko de tensia nivelo, AC1000V kaj sube kutime nomiĝas malalttensiaj aparatoj (kiel PGL, GGD, GCK, GBD, MNS, ktp.), Kaj AC1000V kaj pli supre nomiĝas alttensia aparataro (kiel GG- 1A, XGN15, KYN48, ktp.) Foje la tensio en la alta tensioŝranko estas AC10kV nomata meza tensioŝranko (kiel XGN15 10kV ringoŝranko).
C. Klasigita per tensia ondformo
Dividita en: AC-ŝaltilo, DC-ŝaltilo.
D. Klasigita laŭ interna strukturo
Eltira aparataro (kiel GCS, GCK, MNS, ktp.), Fiksa aparataro (kiel GGD, ktp.)
E. Per uzo
Envenanta linia kabineto, eliranta linia kabineto, mezura kabineto, kompensa kabineto (kondensila kabineto), angula kabineto, busa kabineto.
Funkciaj proceduroj
A. Potenca transdona Proceduro
1. Instalu la malantaŭan sigelilan platon unue, kaj poste fermu la antaŭan pordon.
2. Funkciigu teran ŝaltilan spindelon kaj malfermu ĝin.
3. Enpuŝu la manan aŭton (en malferma bremsa stato) en la ŝrankon (testpozicio) per la transiga aŭto (platforma aŭto).
4. Enmetu la duarangan ŝtopilon en la statikan ingon (testo-pozicia indikilo estas ŝaltita), fermu la antaŭan mezan pordon.
5. puŝu la manĉaron de la testpozicio (malferma stato) al la laborpozicio per la tenilo (laborpozicia indikilo estas enŝaltita, testopozicia indikilo estas malŝaltita).
6. Ferma ŝaltilo mana aŭto.
B. Proceduro pri malfunkciigo (prizorgado)
1 Malfermu la manan aŭtomobilon.
Eliru el la manovagono de la laborpozicio (malferma bremsa stato) al la testpozicio per la tenilo.
3 (la laborpozicia indikilo estas malŝaltita, la testopozicia indikilo estas ŝaltita).
4 Malfermu la antaŭan mezan pordon.
5 Eltiru la duarangan ŝtopilon el la statika ingo (testopozicia indikilo for).
6. Eliru la manan aŭton (en malferma stato) el la kabineto kun la transiga aŭto.
7. Funkciigu teran ŝaltilan spindelon kaj fermu ĝin.
8. Malfermu malantaŭan sigelilan platon kaj antaŭan malsupran pordon.
Sekureca kontrolado kaj protekto
Per serio de sentaj eksperimentoj de diversaj lumfontoj, oni determinas la karakterizaĵojn de interna kulpa arka arko.
Sur ĉi tiu bazo, la optika fibra sensilo kaj ekonomia kaj praktika distribuita plurpunkta interna misfunkcia arka detekto kaj protektaparato estas disvolvitaj per arka unukriteria regulo.
La aparato havas la avantaĝojn de simpla strukturo, malmultekosta, rapida agotempo kaj forta kontraŭ-enmiksiĝa kapablo.
Ne nur uzeblas sole, sed ankaŭ integriĝas kun diversaj relajsaj protektiloj, tiel ke la kosto de la ŝaltilŝranko ne plialtiĝas, la teknika nivelo kaj aldonvaloro multe pliboniĝas.
Afiŝotempo: Aug-02-2021